Trang chủ
(FDI Việt Nam) – Dự án xây dựng đường kết nối liên vùng giữa Nam đồng bằng sông Hồng – Tây Bắc – Duyên hải Bắc Trung Bộ vừa được tỉnh Ninh Bình phê duyệt có tổng mức đầu tư 7.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2028.
Hội đồng Nhân dân tỉnh Ninh Bình khóa XV vừa thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường kết nối liên vùng – một dự án trọng điểm nhằm kết nối Nam đồng bằng sông Hồng với vùng núi Tây Bắc và vùng duyên hải Bắc Trung Bộ (giai đoạn I).
Theo nghị quyết vừa được thông qua, dự án xây dựng đường kết nối liên vùng giữa Nam đồng bằng sông Hồng, vùng núi Tây Bắc và vùng duyên hải Bắc Trung Bộ sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các vùng kinh tế trọng điểm của Việt Nam.
Cụ thể, tuyến đường liên vùng sẽ đi qua huyện Nga Sơn (Thanh Hóa), các huyện Kim Sơn, Yên Mô, Nho Quan và thành phố Tam Điệp (Ninh Bình), trước khi kết nối với đường Hồ Chí Minh tại tỉnh Hòa Bình.
Ngoài ra, dự án xây dựng tuyến đường này còn kết nối với các tỉnh vùng Tây Bắc, đồng thời liên thông với các tuyến giao thông huyết mạch như cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Quốc lộ 1, Quốc lộ 12B, Quốc lộ 45, Quốc lộ 10 và đường ven biển. Đây được kỳ vọng là động lực quan trọng giúp mở rộng không gian phát triển, tạo dư địa kinh tế và thúc đẩy tăng trưởng bền vững cho các khu vực liên quan.
Dự án xây dựng đường kết nối liên vùng này có chiều dài toàn tuyến khoảng 32,3km; điểm đầu giao với tuyến đường bộ ven biển tại xã Cồn Thoi, huyện Kim Sơn; điểm cuối tại nút giao Đồng Giao, thành phố Tam Điệp, Ninh Bình.
Trong đó, đoạn đường thông thường (dài khoảng 26,3km) sẽ được đầu tư xây dựng phần lõi trục chính rộng 37m, có 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, dải đất dự trữ ở giữa rộng 15m (giải phóng mặt bằng theo quy mô đầu tư, rộng trung bình khoảng 50m).
Đối với các đoạn qua khu đông dân cư đã có (chiều dài khoảng 2,5km), đầu tư quy mô nền đường B=61m với mặt đường chính gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, dải đất dự trữ ở giữa rộng 15m và đường gom hai bên (giải phóng mặt bằng theo quy mô hoàn chỉnh B=70m).
Công trình có tổng mức đầu tư khoảng 6.939 tỷ đồng, từ ngân sách tỉnh Ninh Bình trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.
Thời gian thực hiện dự án từ năm 2025-2028. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Ninh Bình được giao quản lý dự án.
Được biết, đây là dự án có tổng mức đầu tư lớn nhất từ trước đến nay tại tỉnh Ninh Bình. Trước đó, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Đông – Tây, được tỉnh Ninh Bình phê duyệt, xây dựng có tổng mức đầu tư 2.000 tỷ đồng.
Nguồn: Báo dân trí
